更新時(shí)間：2024-05-09
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廠(chǎng)商性質(zhì)：代理商
生產(chǎn)地址：德國
| 品牌 | FAULHABER/德國馮哈伯 | 應用領(lǐng)域 | 醫療衛生,化工,電子,電氣,綜合 |
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目前，國內外生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車(chē)的攪拌筒驅動(dòng)裝置大都采用液壓.機械混合式。馮哈伯攪拌筒驅動(dòng)裝置直流微電機3890CR液壓油泵由底盤(pán)發(fā)動(dòng)機飛輪取力口驅動(dòng)，油泵轉速約等于發(fā)動(dòng)機轉速 ]。而在車(chē)輛的行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機轉速在很大范圍內不斷變化，這就導致了攪拌筒的轉速也會(huì )跟著(zhù)發(fā)動(dòng)機的轉速變化而變化。在混凝土的運輸過(guò)程中需要攪拌筒以恒定的速度緩慢轉動(dòng)，
因為攪拌筒的轉速忽高忽低會(huì )導致以下情況發(fā)生：① 混凝土流動(dòng)不均勻，從而產(chǎn)生嚴重 的離析，坍塌度變大，破壞混凝土質(zhì)量 ；② 車(chē)輛加速的同時(shí)使攪拌筒加速，馮哈伯攪拌筒驅動(dòng)裝置直流微電機3890CR增加了能耗同時(shí)減少了車(chē)輛加速所需功率儲備 J，同時(shí)車(chē)輛的的操縱性和安全性變差；③ 液壓沖擊較大，降低了系統的可靠性，縮短了液壓元件的壽命 J。
